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人氣言情小說 《動力之王》-第1976章 真好!真香!展示

動力之王
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在华俄两国近年来的合作史上,图-330中型战术运输机项目可谓是最顺利、进展最快的一个,从确定要合作到开始原型机的制造,迄今为止才过去了半年时间,就一款新飞机的研发来说,这个速度可谓是快的不可思议。
不过仔细想来,其实也并非不可理解,要知道,图-330中型战术运输机的原型机:图-204客机已经在华俄两国生产了10多年了,而这款飞机从项目立项到现在也有差不多20年的时间,俄国人生产了不下几十架,而商飞集团生产的图-204的数量则已经超过了100架,可以说,不管是俄国还是商飞集团,对于图-204这款飞机已经掌握的足够熟稔了。
两家合作单位对于这款飞机足够熟悉、有足够多的生产经验,再加上图波列夫设计局早就有了相应的改进方案,是以仔细想来,只要双方在合作的过程当中没有憋着劲的往两个方向使劲,项目的进展迅速那简直太正常了。
不过,说是开始建造,但其实只是刚刚开始裁板而已,看着一块块经过精确裁减的铝锂合金板材在自己面前经过,王大志很欣慰,向方志强问道:“老方,怎么样,有没有遇到什么困难?”
方志强撇撇嘴:“困难倒是没有,不过风凉话倒是听了不少。”
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王大志闻言,顿时眉头一皱:“风凉话?”
“那些俄国来的工程师和技师们啊,”方志强向那些正在忙碌的俄国籍工程师们努了努嘴:“咱们这边开始动工了,可老毛子那边还没动工呢,这些来自俄国的工程技术人员们最常说的一句话就是‘该死的华夏人,真是太有钱了’,或者‘如果我们也能这么有钱就好了’……之类。”
“哈哈哈……”
王大志顿时哈哈大笑。
方志强也跟着笑。
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笑罢了,王大志拍着方志强的肩膀说道:“还记的当年当年陈董跟咱们闲聊时说过的话吗?”
“……”
方志强眨了眨眼,没有说话:陈董当年说过的话有那么多,我咋知道你说的是哪一句?
王大志抽了下鼻子:“当年咱们商飞集团刚刚成立的时候,陈董说,将来的某一天,我也一定要让现在那些被我们用羡慕嫉妒恨的目光盯着的企业们,用羡慕嫉妒恨的眼神酸溜溜的说:‘你们不就是有几个臭钱么?除了有几个臭钱,你们还有什么了不起的’?”
一说起这话,当时的记忆瞬间就浮现在了方志强的心底,他忍不住激动的道:“我想起来了,陈董是说过这句话,当时咱们还在大笑,虽然咱们没说什么,可其实就是在笑陈董大言不惭,可这才二十多年啊,陈董的话就已经应验了。”
“是啊,”王大志也是感慨无比:“对于当年的咱们来说,图波列夫设计局可是咱们无比仰望的存在,图-154客机、图-95战略轰炸机、图-22M超音速轰炸机、图-160‘白天鹅’、图-144超音速客机……这才多久啊,一直被咱们仰望的图波列夫设计局竟然也会说‘你们不就是有几个臭钱么’,老方,咱们这辈子值了啊!”
“是啊,值了!”方志强郑重的点头:“我记得当年陈董还说过一句话,大意是:‘迟早有一天,我们要变成自己曾经最讨厌的样子’,现在回头看看,可不是么,咱们终究变成了自己曾经最讨厌的样子,图波列夫设计局这么牛X又怎么样,他们想要实现图-330运输机的模拟计算,就必须借用我们的超级计算机,他们想要尽快完成生产线的建设,就必须与我们合作,因为只有我们才能够给他们提供足够多的资金……”
说到这,方志强的眼睛有些泛红。
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王大志的眼睛也有些泛红。
两人都觉得:变成了自己曾经最讨厌的样子,真好!真香!
感慨了一阵子,王大志很快调整好了自己的情绪,向方志强问道:“我刚刚忘记问了,这些俄国过来的工程技术人员们好不好管理?”
言外之意,他们听不听话?
“好管理,非常好管理,”一说起这个,方志强立刻点头,眉飞色舞的道:“您也知道,俄国的经济一直不怎么景气,他们这些人的收入其实并不高,即便是工程师级别的,每个月的收入折合下来也就四五千块RMB,咱们给他们提供的待遇可比他们在俄国的时候优渥的多了,不但收入比他们在俄国高的多,最重要的是衣食住行全包,已经有不少人问我,等这个项目完成之后他们能不能继续留下了。”
“哦?他们想要继续留在咱们这工作?”方志强说的这个情况,让王大志有些惊讶,这个情况结结实实的超出了他的意料。
“咱们这儿生活条件和经济条件都比他们那儿好的多,最重要的是,咱们这儿暖和啊,”方志强理所当然的道:“虽然和南方不能比,但即便是冬季,咱们这儿也比他们莫斯科要暖和的多,最重要的是,夏季的时候他们可以去秦H岛啊、D连啊这些沿海城市放松度假……”
说起这个,方志强忍不住感慨道:“也知道这些老毛子的脑结构到底是和咱们有什么不一样,对海岸的兴趣那真是简直了……听说咱们在D连、秦H岛、青D以及S亚等沿海城市都有自建或者合作的滨海度假酒店和疗养所之后,整天的跟咱们的人打听什么时候可以去度假的事。”
“这样啊……那你是怎么想的?”王大志沉吟了一下,问道:“或者说,这些人值不值得咱们留下来?”
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方志强皱着眉头琢磨了片刻,说道:“怎么说呢,有些工程师确实是挺厉害的,但里面也确实是有一些能力一般的混子。”
一听到这话,王大志就明白了,他微微颔首:“你看着办吧,大不了和图波列夫设计局签一个几年的人才借用合同,以技术人员的名义引进一段时间。”
“明白了。”
方志强点头。

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虽然不明白刘主任为什么忽然问起了这个问题,但既然领导是通过保密线路打来的这通电话,王大志不敢有丝毫的怠慢,立刻说道:“是的领导,我们的雅克-130有好几个版本,有空军专用型的,也有海军舰载机部队专用型的,在每个大的分类之下,还有初级的教练版本以及可以作为入门级轻型战斗机使用的LIFT战斗版本,可以涵盖从高级学员培训到中等强度战斗等一系列需求。”
“很好,”刘主任应道:“今天下午,老王,我先给你提前说一声,今天下午部委这边就会派人去你们公司,与你协商采购部分雅克-130教练机的相关事宜,你做一下准备。”
王大志有些懵:部委准备采购一批雅克-130教练机,没有必要隆重到甚至需要专门动用保密线路吧?他犹豫了一下,还是向刘主任问道:“主任,这个……是不是有什么说法?”
他以为刘主任这次或许会向自己透露一些信息的,但这一次,刘主任的反应吓了王大志一大跳,刘主任厉声道:“老王,不该问的不要问,不该打听的不要打听,难道这些基本的保密原则还要我教你吗?”
王大志愣了一下,连忙道歉。
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刘主任倒也不为己甚,说道:“其他的你什么都不用问,做好自己的工作就是了,等部委的同志到了之后,你自然就会明白,另外,不要乱说。”
“是是是……”
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王大志一叠声的应了下来,只是虽然如此,他的心里确实越发的疑惑了:这到底是怎么一回事?
……………………
这个疑惑,一直持续到下午刘主任口中所说的部委的同志到来。
这是两个王大志完全没有任何印象的人,身上的军衔也只是最普通的少校军衔,见到王大志,双方互相介绍了自己的身份之后,为首的那位马少校向王大志问道:“王总,听说你们专门建造了一套模拟航母拦阻系统的陆地着舰模拟系统?”
“是有这么回事,”王大志点点头:“当初我们为了开发舰载版本的雅克-130教练机的时候,为了更准确对飞机进行测试,是对我们集团的跑道的其中一段进行了改造,加装了拦阻系统和菲涅尔光学助降系统。”
马少校和周少校闻言,不由自主的对视了一眼,随即向王大志问道:“那这套系统现在还能正常使用吧?对航母降落的模拟水平能够达到什么程度?”
在马少校问起这套着舰模拟系统的时候,再联想到之前刘主任问的是舰载版本的雅克-130,王大志的心里就已经猜到了些什么,只是这件事实在是太大了,他还有些不敢确定,而此刻,马少校和周少校反复的向自己询问这个问题,王大志哪里还不知道是怎么一回事?心中的那个答案已经呼之欲出!
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强忍着心中的激动,王大志对马少校和周少校说道:“当然没问题,您两位来之前肯定是做过功课的,知道我们集团的试飞员是全程参与了雅克-130的国产化工作的。”
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“是的,我们知道,”马少校和周少校一起点头:“所以王总你的意思是……”
“那您应该知道,我们不但打造了陆上模拟拦阻着舰系统以及全套的光学助降设备,还搭建了一个滑跃甲板,”王大志满面红光的说道:“也是从那个时候开始,我们的试飞员就开始在我们的训练场上练习拦阻着舰和模拟滑跃起飞。
另外,因为我们自己就有教练机和场地的缘故,那些有兴趣的试飞员在闲暇的时候,如果对这两个训练科目感兴趣,都可以申请练习起飞和降落,所以这么说吧,我们集团的试飞员和飞行员,基本上都可以完成模拟起飞和模拟着舰,而且有一半甚至可以完成夜间的起飞和降落。”
什么?!
商飞集团的飞行员都能够完成模拟起飞和模拟着舰?!
马少校和周少校震惊了!
他们当然知道一家飞机制造公司不止是拥有试飞员,也需要有很多飞行员,就如同一辆汽车从生产线上完工、走下流水线之后还需要试车员开出去溜个几公里一样,飞机也有同样的程序,一架飞机从生产线上完工之后,也需要飞行员开上天,通过试飞对飞机上的各个系统进行检查,以确保飞机的万无一失。
因为这些飞机都是高度成熟的产品,而测试的也都是那几个固定的科目,所以并不需要宝贵的试飞员来完成这些测试,普通的飞行员就可以了,所以除了几个项目的试飞员之外,商飞集团还拥有超过20人的固定翼和直升机飞行员团队。
但这些人当中,基本上都可以执行昼间的模拟航母起飞和模拟航母降落,其中的一半甚至可以模拟夜间起飞和降落,这未免也太恐怖了些,最重要的是,这一情况远远超出了上级部门的设想,上级领导还在为某支试飞团队如何组建而发愁呢,而商飞集团,竟然已经有了一个完整的团队!
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周少校再也忍不住了,颤声道:“王总,您可不能拿这种事情开玩笑啊。”
“周少校,你觉得我能拿这种事情开玩笑吗?”王大志不乐意了:“我们在苏联还没解体的时候就和雅科夫列夫设计局联合研制雅克-130这款高级喷气式教练机,国内的模拟训练场地还是苏联方面帮我们搭建起来的。
而且陆地不是海上,相比于海上,陆地搭建这些系统几乎不用考虑体积、功率方面的于要求,而雅克-130的降落重量通常不超过5吨,而且通常情况下只有一到两架飞机等待降落,你觉得这会很复杂吗?”
尽管王大志的话不怎么礼貌,可周少校却是完全不在乎,他眼睛通红的望着马少校,而马少校的情况也没比他好到哪里去。
两人都知道王大志的话有道理,如果只是满足一架最大落地重量不超过5吨的飞机的系统测试要求,那么对拦阻系统真的不高,而滑跃甲板就更加没有难度了,只是,怎么这件事听着这么玄乎呢?

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有了高级别领导的关注,整个TU-204空中加油机项目论证小组以最快的速度搭建了起来,一个星期后,相关协作单位的人员陆续到位,图-204空中加油机的第一次碰头会也正是开始了。
王大志满面红光的说道:“诸位朋友大家好,今天到来的朋友有认识我的,也有不怎么熟悉的,我自我介绍一下,我是商飞集团的王大志,我谨代表我们商飞集团欢迎大家参与到图-204空中加油机的项目论证当中来。”
王大志的话音一落,大家立刻纷纷鼓掌。
今天到来的都是各家协作单位的领导、专家以及工程师,就像是王大志说的那样,大家有知道他王大志的,也有没见过王大志的,但无论如何,每一个人对于商飞集团都是很佩服的。
“谢谢,谢谢,谢谢大家对我的鼓励,”王大志笑吟吟的点头道:“嗯,今天这个碰头会、或者说是见面会呢,目的很简单,就是大家彼此相互认识一下,大家有什么疑问或者问题,也尽管问,千万别客气。
咱们先坐下来聊聊,等聊完了,我请大家好好吃一顿,从现在开始,咱们就是图-204空中加油机项目的朋友了。”
王大志的话音刚落,立刻就有人说道:“王总,我是金陵飞机系统工程研究所的,我有个问题。”
“金陵飞机系统工程研究所?”王大志眉头微皱,想了片刻,恍然道:“你们就是空中加油吊舱的生产和研发单位,对吧?这位同志,怎么称呼?”
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“我叫黄玉华,是金陵飞机系统工程研究所的副总工程师,咱们国家现在使用的RDC-1型空中加油吊舱就是我带队研制的。”
眼前这位其貌不扬的老兄,竟然是我国RDC-1型空中加油吊舱的项目总工程师?听到这话,王大志顿时肃然起敬,连忙客气的说道:“原来是黄总工,就养大了……黄总工你好,你有什么问题?”
黄玉华也不客气,直接问道:“是这样,王总,我看了你们提供的相关资料,从贵方提供的资料来说,用图-204改装多用途空中加油机确实是一个不错的想法,但图-204飞机真的能够做到150吨左右的最大起飞重量?”
黄玉华的这话一出口,周围人的目光也都齐刷刷的落在了王大志的身上。
说实话,虽然有了科工委下发给大家的项目介绍和说明,但在看了这份说明之后,结合从网上查到的资料,大家还是有些无法理解,一个最大起飞重量才103吨的飞机,怎么就能做到改装后143吨至145吨的最大起飞重量的?
见到大家都在看着自己,王大志想了想,说道:“我估计大家都不担心我们商飞集团是否能够拿出合适的发动机和起落架,大家担心的其实是机身结构能够不能承担这145吨的重量,对吧?”
“没错,就是这个意思。”
包括黄玉华在内,大家也都纷纷点头。
是啊,起落架可以加强,符合要求的发动机你们商飞集团也有,这些我们都不担心,但一下子增重40%,这个真的没问题吗?
“那我给大家解释一下……”
不得已,王大志将已经对领导解释了好多遍的理由再次拿出来和大家说了一通,末了,他说道:“当然,这么大的事情不能只靠俄方提供的资料,事实上大家都知道我们商飞集团有自己的超级计算机,从我们刚刚有这个想法……唔,大概就是差不多两个月之前吧,我们就已经开始了新飞机的超级计算机模拟计算工作,而模拟计算的结果让人很欣慰,只需要对机身的个别位置进行加强,图-204的机身完全可以承受145吨的重量,甚至150吨也是可以的,如果大家有兴趣,可以一起去看超算模拟计算的结果。”
“呀……”
听到王大志这么说,大家一个个惊讶无比:商飞集团已经完成了图-204空中加油机的计算机模拟的工作了吗?
不过话说回来,如果商飞集团真的对图-204的机身完成了计算机模拟的工作,且证明没有问题,那大概问题就真的不大了。
黄玉华也是如此,他欣慰的连连点头:“如果是这样,那我就放心了。”
“对了,黄总,我也有个问题想要问一下。”
“王总您请说。”黄玉华立刻点头。
“是这样,我没记错的话,贵单位研制的RDC-1加油吊舱没办法给咱们采购的SU-30MKK和SU-30MK2战斗机进行空中加油,两者之间没办法兼容,是吗?”王大志问道。
“是这样的没错,”黄玉华立刻点头,同时解释道:“我们研究所的这个空中加油吊舱,基本上是从英国MK.32空中加油吊舱的基础上发展过来的,与俄国的UPAZ-1M型空中加油吊舱相比,虽然大家都是软管加油,但接口形状不一样。。”
“这就是我想要说的问题,”王大志望着黄玉华,正色道:“黄总工,以前咱们国家的情况,其实能不能兼容海军航空兵部队的SU-30MKK和SU-30MK2战斗机都无所谓,毕竟HU-6和HU-8的载油量就那么一点,可如果咱们的这个项目成功,就必须考虑海军航空兵部队的实际需要了,您觉得,是咱们的空中加油机上同时安装两种吊舱以满足两种不同接口的需求呢,还是研制一种能够同时兼容咱们自己接口和俄制接口的加油探头?”
黄玉华皱起了眉头。
王大志不说,他还真的没有意识到这个问题,可现在听王大志这么一说,他发现这个问题还真的是摆在了眼前:是啊,以前的海军航空兵部队其实并非不需要进行空中加油,咱们采购的SU-30MKK战斗机和SU-30MK2战斗机都具备伸缩式空中受油探头呢,以前不为这两款战斗机进行空中加油,一个是因为这两款飞机的作战半径足够远,再一个是因为咱们国家总共就只有2架伊尔-78空中加油机能够为这些飞机进行空中加油。
而金陵飞机系统工程研究所研制的RDC-1加油吊舱并不能兼容俄制受油探头,以前这个问题不大,可现在咱们有了更大载油量的空中加油机,还要继续对这种情况视而不见吗?

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“你们能这么想,那就最好了,”对于王大志的话,刘主任很满意:“西飞那边的生产任务很重,而空中加油机对于我们来说又是一个短板……”
说到这,刘主任沉吟了片刻,说道:“既然你们有这个想法,那么部里接下来就要组织相关单位和专家组成一个专家小组,对你们的方案进行论证了?”
这话里,不乏探究的意思。
王大志立刻点头:“这就最好了,毕竟我们商飞集团也是第一次开发这种特种飞机,如果能够有专家小组和我们一起论证,尤其是请西飞的同志们一起来帮忙,那就再好不过了。”
“好!有你这句话我就放心了,”刘主任一拍桌子:“我先向领导汇报一下,如果领导也赞同,那咱们就开始组织专家小组对你们的这个方案进行论证!”
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听说商飞集团准备以图-204为基础开发一款空中加油机,且这款空中加油机的性能几乎和米国空军现役的主力空中加油机KC-135相当,最大载油量高达89.5吨,大领导顿时就有些坐不住了:“老刘,你这消息可靠吗?这可不是闹着玩的?”
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华夏曾经深受没有空中加油机之苦,所以不得已以H-6为基础开发出了我们自己的空中教育局,后来在H-8服役之后又开发了HU-8空中加油机,但对于华夏来说,不管是H-6还是H-8都不是最合适的空中加油机载机平台,而且相比于尽快增加空中加油机的数量,提升一线作战部队的作战实力是当务之急,所以虽然这些年来也小批量的装备了一批HU-6和HU-8,但总数量很少,也就不到10架的样子,相对于我们空军庞大的需求来说,这么一点数量只能算是杯水车薪。
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可现在,老刘竟然说商飞集团竟然以图-204开发出了一款空中加油机,而且整体性能与KC-135相当,领导顿时就心热不已。
“领导,我怎么敢拿这种事情来跟您开玩笑?”刘主任连忙道:“是商飞集团的王大志同志和方志强同志来向我汇报他们的想法了,而且他们还拿出了一个初步的改装方案,我听了他们的这个方案,觉得还是有相当的可行性的。”
“这样啊,”大领导就连连点头:“那你的意思是?”
“我的想法是,如果国家觉得是时候启动这个项目了,这倒也是个不错的机会,”刘主任说道:“不过接下来还有很多工作要做,比如从接下来的方案论证工作到样机的试制、再到试飞,至少也得两年以上时间。
再之后就是小批量的装备部队试用,在用个两三年、确定这款加油机没有问题之后,才是大批量装备的时候,这么一算,起码也要四五年了,而四五年之后,成飞的改进型J-10也就差不多快服役了……哦,成飞的J-10B是具备空中受油能力的。”
“这样啊,”听刘主任说到这里,大领导彻底动心了:“那商飞集团的方案你带过来了没有?”
“方案我倒是带过来了,不过我怕我说的不好,就不献丑了,”刘主任嘿嘿一笑:“不过我倒是将商飞集团的王大志同志和方志强同志也一起带来了,要不我让他们两人给您解说一下这个方案?”
“你个老刘啊,”大领导虚点了刘主任两下,笑道:“还不快请进来?”
………………
见到领导,王大志和方志强都是激动的厉害,他们没想到自己无意中的一个想法,竟然惊动了领导。
领导是很和气的,看出来王大志和方志强两人有些紧张的他,笑着拍拍两人的肩膀,和蔼的道:“大志同志,志强同志,你们不要紧张,这次请你们过来呢其实没什么事,就是我个人对你们的这个空中加油机的方案有些好奇的地方,油耗麻烦你们两位给我解说一下,这个要辛苦你们一下了。”
“不辛苦不辛苦。”
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王大志和方志强强忍着心中的激动,连忙说道:“领导您有什么问题尽管问,我们一定知无不言、言无不尽。”
“好,那我可就不客气了,”领导笑着点头:“首先一个问题,据我所知你们的图-204的最大重量才103吨,可这个加油机的最大起飞重量要达到143吨,甚至可能更多一些,这一下子增加了这么多的重量,确定没问题吗?”
“领导,没问题的……”
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尽管这个问题已经解释了好几遍,但这一刻,两人还是再一次事无巨细的向领导解释了为什么图-204可以增重差不多40%却没有问题,什么结构留下了足够的冗余啊吧啦吧啦……
听王大志和方志强说完,领导连连点头:“这么一说,我就明白了……唔,我看你们没标注这个飞机的作战半径?那这个飞机的作战半径到底有多大?”
“这个……”王大志想了一下,这才说道:“领导,图-204这款飞机原本的载油量就是41000升,然后我们又想办法增加了74000升。”
领导就笑吟吟的点点头,示意王大志继续说。
“这41000升的燃油,原本可以支持图-204飞行9300公里,当然,现在飞机更重了、发动机的推力也更大,肯定飞不了这么远了,按照我们不是那么精确的计算,仅仅是原本的这41000升燃油就可以确保这款空中加油机飞行差不多6800公里。
大致上,就相当于这架飞机前出2000公里,同时在目标区域盘旋2个小时,将剩余的74000升燃油提供给多架战机,同时自身还有大约1000公里的备用航程。”
备用航程很重要,国际民航管理机构为什么规定了飞机飞抵某个机场的时候,飞机自身必须还有飞行至少1个小时的燃油余量?为的就是加入这个机场不能降落(比如气象或者气候条件不允许,或者极端一点,被敌方攻击了)的情况下,还可以飞抵备用机场乃至备用的备用机场。
民航飞机有这样的考虑,军用飞机自然更要有这样的考虑,不能你要抵达目标机场的是发现目标机场没法降落的时候,忽然发现自己的燃油不够飞抵备用机场了,所以也必须拥有足够的备用燃油。

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“空中加油机?!你们研究出了空中加油机?”刘主任无论如何也没想到王大志居然说的是这个,顿时惊讶不已。
王大志连忙解释道:“不是研究出来了,是做出了基于图-204改装空中加油机的方案,根据这个方案,我们的空中加油机在性能上基本可以对标米利坚的KC-135。”
“什么?!”刘主任震惊了:“可以对标KC-135?”
对于KC-135这款米利坚的现役主力空中加油机,刘主任当然不陌生,虽然米利坚空军现役的空中加油机有多款,什么KC-130、KC-135、KC-10……但毫无疑问,迄今为止,KC-135依旧是米利坚空军现役数量最多的主力空中加油机。
“是,在最核心的关键指标:载油量方面和KC-135差不多,最大载油量都可以90吨以上,”王大志说道:“您看,要不要我带着方案过去向您汇报一下?”
“当然要,”刘主任急不可耐的应道:“你尽快过来……唔,你安排一下手头的工作,马上就动身,明天早晨就过来向我汇报。”
他是真的急不可耐了:KC-135级别的空中加油机啊,真是想想都让人激动不已。
“好的。”王大志赶忙答应了下来。
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第二天早晨,当王大志在刘主任的办公室里见到自己的顶头上司的时候,他有点震惊:“主任,您的眼圈是……”
“昨晚没睡好,”刘主任也没藏着掖着,略带几分苦涩的道:“自打接到你那个电话,我在和心里啊,那真的是七上八下的……”
也难怪刘主任会这么激动,以至于都睡不着觉,实在是对于华夏空军乃至华夏海军航空兵部队来说,空中加油机这个东西实在是太紧缺了,比如在相当长的一段时间内,我军在南海地区执行战术巡逻任务就只能靠J-8这款飞机,但J-8战斗机是出了名的腿短,在南沙某些海域执行巡逻任务的时候,最多只能在该目标区域巡逻十多分钟,这也导致我们的军队在这些地区只能算是“象征性存在”,但如果有空中加油机的话,那情况就不一样了,J-8腿短算什么啊,大不了进行一次空中加油,完全可以让J-8在该目标区域执行两个小时以上的空中巡逻任务,甚至在某些极端情况下,可以让咱们的J-8再进行一次空中加油。
当然,现在咱们的海军航空兵部队装备了不少SU-30MKK重型战斗机,这个战斗机的航程很远,在执行南海巡逻任务的时候再也不用顾虑“腿短”的问题了,但即便是如此,空中加油机仍然是我军最紧缺的特种作战装备之一。
只是一直以来,国内没有合适的飞机作为空中加油机的改装平台,不管是H-6还是H-8都不够合适,以至于不得不想办法从俄国和乌克兰引进空中加油机,可外购的哪有自己生产的方便?
所以,在听王大志说商飞集团有了基于图-204飞机进行空中加油机改装的方案之后,他心里就再也无法淡定了。
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王大志连连点头,连忙对和自己一起来的方志强说道:“老方,赶紧把咱们的方案拿出来,给主任介绍一下。”
方志强连忙从自己随身带来的包里掏出一份折叠好的图纸铺在桌子上,又掏出一份资料交给刘主任,这才对刘主任说道:“主任,首先说最关键的载油量,图-204飞机本身的载油量就有41000升,同时有25吨的商载能力,这25吨的商载如果全部用来装油,大概是32000升。而这32000升的燃油,大概可以装满4个安置在机腹货仓里的软质油囊,也就是KC-135的思路。”
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米利坚的KC-135空中加油机是从波音707客机发展而来的,而这款空中加油机最显著的特种就是将特制的软质油囊装作了底层货仓里面,这些刘主任都是知道的,他连连点头:“是,米国人确实是这么做的,但现在也才73000升吧?折合唔……差不多57吨的燃油,距离KC-135的90吨还是有不小的差距。”
“您说的是,”方志强连连点头:“这就是我接下来要说的:在机腹货仓内部安装了4个容量为8吨的软质油囊之后,其实整个货仓的容量才用了一半,也就是说,如果将整个机腹货仓装满,可以再装32000升的燃油。
此外,图-204的机翼和垂尾也没有得到充分的利用,如果将机翼和垂尾充分利用起来,大致还可以再装10000升的燃油,这么一来,算上原来自带的41000升燃油,总计可以装11万5000升的燃油,约合89.7吨。”
“这个……”听到方志强说完,刘主任皱起了眉头:“这么说来,也就是机腹内装了50吨的燃油?再加上这额外的1000升燃油,也就是相比于民用版本的图-204,这个版本的图-204重出来差不多33吨,这能行?起落架能撑得住?发动机的动力够用?”
“还不止是增加了33吨呢,”方志强解释道:“飞机本身还需要安装3套空中加油吊舱系统,这就是差不多3吨的重量,另外还要有一名专职的空中加油员,相应的设备的重量也有大几百公斤;
另外作为一款军用飞机,自然需要安装相应的军用电子设备乃至一些电子对抗系统、防卫系统,大致上,我们初步计算的结果除了这33吨的重量之外,还要额外增加差不多6打到8吨的重量。”
刘主任的眉头皱的更厉害了:“也就是差不多增重了40吨?”
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“差不多是这个样子。”方志强点点头。
“那飞机还能飞的起来吗?”刘主任皱着眉头道:“而去一下子重了这么多,飞机的起落架能够承受的住?”
“这个其实是可以的,”方志强说道:“图波列夫设计局在设计图-204的时候还是80年代的苏联时期,您也知道那个时期的苏联是什么样子,即便是民航飞机也不怎么强调经济性,所以原始设计的冗余很大。”
“这倒是没错,”一听方志强提到这个,刘主任顿时精神一震:“那么图-204的设计冗余有多大?”

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与会的几人都沉吟起来,一时间,没有人说话。
这倒也正常,这件事太大了,大家肯定要好好地思索一下,但毫无疑问的是,米联储从2003年到现在总计进行了15次调息,而这15次对利率的调整全都是加息,这本身就说明米利坚的经济有些不正常,既然米利坚的经济确实存在不正常的情况,那么理论上就有对华夏的经济造成冲击的可能,那么,也就意味着商飞集团确实有可能会受到影响,这从逻辑上当然没问题。
好一会儿,张英向王大志问道:“老王,你和陈董通话的时候,陈董是怎么说的?他对我们有什么建议?”
张英这话一出口,与会的其他人立刻竖起了耳朵:没错,陈董是怎么说的呢?
20多年来陈耕无数次神奇的表现,早就让大家对陈耕形成了一种盲目的信任,即便是王大志也不例外,闻言,他轻咳了一声,说道:“这也是我接下来要对大家说的,陈董认为米利坚这次起源于次级房贷市场的经济危机,会对整个西方国家的经济都造成巨大的冲击,不过因为我们的在金融方面的防范措施,这次的经济危机不会对我们造成太直接的冲击。
只是,直接的冲击不多,但间接的影响不会小,这主要是因为我们与西方国家在经济上的联系太紧密了,早就形成了‘你中有我、我中有你’的关系,在这种情况下,一旦以米利坚为首的西方发达国家的经济受到了影响,必然会对我们的出口造成较大影响。”
张英等人立刻点头:这一点没错,确实是这个道理。
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大家都望着王大志,等着老王同志继续往下说。
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“西方的经济不好,而我们国家受到的影响却不大,那么接下来西方国家的反应已经是可以预料的了:为了拯救经济,他们必然就会寻求我们的帮助,说道:“这对于咱们国家树立起一个‘负责任的大国’的形象当然是非常有帮助的,也是一个我们国家资本对外扩张的绝佳机会,但与此同时,因为要在一定程度上肩负起‘拯救世界’的重任,国内的一些行业和领域必然会受到影响。”
说到这里,王大志认真的道:“陈董说到这里的时候,以咱们商飞集团所在的航空工业举了个例子:现在,西方一些嗅觉敏锐的航空公司已经察觉到不对劲,开始退单了,比如全球最大的廉价航空公司之一的北欧航空公司就套取消此前与麦道集团签订的6家MD-11客机的合同,陈董认为,当经济危机持续下去,这些航空公司必然还会取消越来越多的订单甚至是裁员。
而没有了航空公司的订单,麦道、波音等这些飞机巨头们的开工率自然不足,说不定也要裁员,在这种情况下,很有可能会出现一种情况,那就是米利坚政府或者恳求、或者以某种方式强行要求咱们国家从他们那采购一定数量的飞机……”
当王大志说到这里的时候,张英等人的脸色就变了:国内在一定时间段内对于客机的需求量是有限的,此前大家形成了默契,可如果在这个时候欧美国家提出了要求,希望华夏多采购他们的飞机,那么商飞集团集团的销量必然会受到冲击,这一点毫无疑问。
“只是肯定的,”张英面色严肃:“商飞集团的情况,决定了国家绝对不会允许咱们倒闭,但站在国家的战略层面上,如果确实是有需要,也必然会牺牲一部分咱们的利益来换取全局的利益,咱们商飞集团当然要讲政治、顾大局,但如果能够在这个过程当中想办法降低一些损失,那当然更好。”
“没错,就是这个意思。”王大志肯定的点头。
“那么老王,陈董是什么意思呢?”张英再次问道:“他有什么建议?”
“陈董倒是没有直接说,”王大志轻轻的摇摇头,说道:“不过陈董的意思是,首先,我们要对手头现有的订单进行评估,确定在未来的2年乃至更长时间里,有多少订单是稳的,有多少订单是有风险的,在这些有风险的订单当中,再对风险划分等级,这些的目的是做到心中有数。”
张英等人立刻点头。
先对手头的订单进行整理、确定风险,这个办法确实是再稳妥不过了。
“以上是第一步,这第二步,就是想办法开辟新的订单以冲抵损失,”王大志接着说道:“比如咱们民航飞机的订单少了,但有没有可能加大军用类型飞机的生产?燃气轮机有没有可能增加销量?还有,这些年来咱们国家的汽车市场一直都在保持高速增长,为了冲抵损失,咱们商飞集团能不能在现有的市场占有率的基础上再增加一部分?
甚至于地产这一块,从本世纪初以来,咱们国家已经确定了将房地产行业作为拉动经济增长的引擎之一,咱们商飞集团以及下面的子公司也都成立了直属或者控股的房地产公司,那么能不能在房地产这一块想想办法?”
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说到这,王大志沉声道:“总之,商飞集团作为一家以飞机、汽车、航空发动机为主的多元化综合经营的大型企业集团,可能其中的某一项业务会受到影响,但从全局的角度来说,这次的经济危机对我们来说未尝不是一次好机会。”
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说到这,王大志一拍脑袋:“对了,陈董还说了,这次的经济危机对欧洲和米利坚的冲击将会是空前的,届时必然会有一大批企业不得不破产倒闭,但对于我们来说不但是危机,也是一个绝佳的机会,我们完全可以趁着这个机会抄底,根据我们的实际情况对一些企业进行抄底,反过来壮大自身。”
嗯?
听到王大志的话,与会的一众人的眼睛都亮了,一个个又惊又奇:我嘞个去,借着这次的经济危机对欧美企业进行抄底?竟然还可以这么玩吗?
不过很快,心底里就有个声音告诉他们:为什么不可以?

精华小說 動力之王討論-第1953章 炫耀展示

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“原来是这样,”外事部门的这位同志点点头,表示自己明白了,他想了想,向王大志问道:“那么王总,你们商飞集团有能够展示贵方在大型客机方面的实力的新东西吗?”
在“新东西”这三个字上,他稍稍咬的重了一点:上次你给毛子们看了中央翼盒,这次不能再给人家看中央翼盒了吧?
“有的,”王大志点点头:“这次我准备带我们的俄国朋友们看看我们商飞集团为我国大型运输机生产的主翼。”
“给俄国人看你们生产的机翼?”外事部门的这位同志有些惊讶,他忍不住问道:“王总,我不是你们航空口的人,对于航空方面的技术也不懂,我也不是理工科的,所以有些话您别见怪啊……机翼这个东西的技术含量很高吗?”
“很高,”王大志点点头:“确切的说,是非常高。”
“……”
这位同志就不说话了,他瞪着眼睛,等着王大志给自己解释一下。
王大志沉吟了起来:一个文科生,该怎么给他解释机翼这个东西的技术难度呢?
有了!
“首先一点,机翼这个东西,只有一端与机身连接着,就相当于是一个连古代长枪的人,你只能一只手将长枪平端起来,如果是小小型飞机还好,可大型飞机的主翼动辄都是25米以上的长度,你想啊,这么长的机翼,而且一用就是三四十年,这个机翼的难度大不大?”
外事部门的这位同志平日里虽然没少坐飞机,但还真没有在异国这个问题,可此刻,他顺着王大志所说的想了一下,顿时忍不住点头:“大!”
这难度确实是很大啊。
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你承认这东西的技术难度很大就好,王大志接着说道:“再一个呢,机翼这个东西在空中的时候和在地面的时候其实是不一样的,因为升力的缘故,他会发生一些弯曲,这个弯曲的幅度还很大,以空客集团的A350客机为例,它的机翼在空中飞行的时候会向上翘起,以翼尖的位置来算的话,这个向上翘起的幅度高达5.2米。
你想啊,这就相当于每次飞行的时候都是在让这个机翼进行向上弯折,而且要保证这副机翼使用至少三四十年,你说说,这其中的技术难度大不大?”
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外事部门的这位同志已经惊呆了。
空客A350他是知道的,据说是在A330发展出来的一款新型飞机,在定位上和伊尔-96差不多,都是能够进行跨洋飞行的大型宽体客机,但这个飞机在飞行的时候,机翼竟然要上翘5.2米?!
这不就相当于每次执行飞行任务,都有一只无形的手在对机翼进行不停的弯折吗?
我们用力去折一块铁片,反复折叠到一定次数之后也就给折断了,可这些大型飞机的主翼,竟然需要承受在整个使用寿命期限内几十年的反复弯折!
以前的时候他是真的没在乎过飞机这个东西的技术难度,总觉得这东西有什么技术含量啊,可现在听王大志随随便便举的这两个例子,这位同志终于知道飞机的设计和制造为什么这么难了,因为飞机不是一个摆在地上不动的全尺寸模型,这东西是需要飞上天、而且是需要使用三四十年的东西啊,想要同时满足这么多苛刻的性能指标,那肯定难!
“我明白了,”外事部门的这位同志一脸惭愧的道:“哦不,不能说明白,以前的时候我看咱们国家设计飞机的时候,总是说机翼是请谁谁帮忙设计的,心里还很不忿,总觉得这玩意儿有什么难?样子不就是在这儿摆着么,中间就是一个一个的隔断,你们照猫画虎还不会?是我浅薄了。”
王大志笑着摇头:“没关系,我们早就习惯了。”
说实话,这些年来,他遇到的类似的问题已经不知道有多少次了,很多领导都是无比好奇的问他:王大志同志啊,机翼这个东西没什么复杂的吧?样子就在那里摆着,你们怎么就总说这个东西很难呢?
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每一次,自己总要努力的给他们解释这个东西的难点到底在什么地方,也是在这个时候,这些领导们才恍然大悟:哦,原来这个东西是这么回事啊,那确实是很难。
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不过话说回来,但以机身结构而言,机翼的设计和建造难度确实远远在机身之上,全世界能够造出23米以上长度的机翼的航空公司没有几家,盖因为一只机翼就是23米,左右两只机翼的长度那就是46米了,再机上机身,那整架飞机的翼展妥妥的超过51米,而伊尔-76、波音777、麦道MD-11等所有起飞重量在200吨以上的大型军用后者民用大型客机的翼展,几乎全部超过50米。
也就是说,当一家公司具备了制造长度在23米以上机翼的能力,基本上就可以认为它能够生产200吨级以上的大型飞机了,那么同理,如果商飞集团能够制造用于200吨级以上飞机的主承力构件:中央翼盒,同时还能制造这么长的机翼,那么商飞集团制造大型宽体客机的能力还用怀疑吗?
……………………
事实也是如此,有了王大志的这番回复,相关部门很痛快的同意了俄方的请求。
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而当由伊留申设计局、图波列夫设计局、雅科夫列夫设计局等俄国核心航空设计研发机构的工程师们在商飞集团的机翼生产车间里的看到了那几幅正在生产当中的机翼的时候,每一个人都是惊讶的合不拢嘴。
维克多·马克西莫维奇更是被震惊的话都说不出来了:华夏人,竟然真的能够生产这种200吨级以上大型飞机的主翼?
王大志满面红光,大声的道:“来自俄国的朋友们,欢迎大家的参观,这就是我们商飞集团的最新成就:长度为23.5米的主翼,采用超临界翼型,外加翼梢小翼,这也是我国目前能够生产的最长的主翼。”
他开心的就像是给自己家邻居炫耀自己家孩子的父亲。

精彩玄幻小說 動力之王-第1949章 開心的軍迷們讀書

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感慨归感慨,在感慨之余,王大志也不由得开始琢磨:这一招既然西飞可以玩,那我们商飞是不是也可以玩呢?
商飞的军用飞机也不少,几款直升机和Y-12轻型运输机就不说了,将来的图-330中型运输机是不是可以这么搞?以图-204为基础发展出来的那几款“高新”系列特种飞机,是不是也可以这么搞?
尤其是KJ-200预警机,本身航程就很客观了,如果在具备了空中加油能力……
啧啧!
固然在绝大多数时候用不着,但在需要的时候,这个功能可是能够起到大作用的!
想到这,王大志立刻就决定了,回头就问问集团的工程师们,能不能也玩这一手,另外还可以问问用户,他们是否有这方面的需求。
王小东没注意到王大志的反应,他拍着眼前的飞机,感慨道:“为了搞这架飞机,我们西飞可是费了不少的力气,除了机身加长了一截之外,我们还增加了17%的机翼面积,内部的结构也做了很多优化,另外很多材料也进行了升级,原来是铝合金的地方,现在用更轻的钛合金或者其他合金、复合材料进行了替代,可以这么说,眼前的这架飞机除了看上去还有点像是H-8之外,内里的很多东西和H-8已经完全不一样了,战斗力提升了何止是一大截?!”
“咦?”听到王小东这么说,王大志有些惊讶:“机翼面积也加大了?这么说这飞机的最大起飞重量比原来重了不少吧?”
“嗯,是重了不少,”王小东点点头:“从H-8的140吨的最大起飞重量提升到了160吨,另外,我们还为H-8增加了多个传感器系统,让H-8具备了战场态势感知能力。”
王大志没说话,而是竖起了大拇指:牛!
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一款已经设计定型的飞机,想要让最大起飞重量再增加20吨,这难度可不是140+20=160那么简单,是需要全方位的升级,最简单的,比如起落架,这最大起飞重量增加了,那最大落地重量也增加了吧?一下子增加了这么重量,那起落架以及与机身的连接位置是不是都需要同步强化?
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还有,机翼面积增加了,也就意味着机翼更大更重了,原来的机身结构是否能够支撑的其现在的机翼?
所以说,这个东西是牵一发而动全身的事情,这个地方动了,那个地方也要跟着动,那个地方动了,其他的地方也不能放松,这里面非常复杂,其工作难度比重新设计一架飞机也少不了多少了。
至于战场态势感知能力,那就更不用说了,有了这个东西,你就能知道战友在那里,战友的机型是什么,敌人在哪里,敌人的机型以及可能的武器装备是什么,简直是现代战争的作战力量倍增器,虽然西飞的这款H-8A的战场态势感知能力还没有那么强大,竟然就冲着西飞舍得将怎么先进的东西给这架飞机装上,就知道国家对这款飞机的重视程度。
想到这,王大志问道:“听你这么说,我怎么觉得现在的这架H-8A其实才是你们改进的第一阶段,接下来的第二阶段和第三阶段你们打算往哪儿改进?”
“王总就是王总,厉害!”王小东大拇指一挑,算是承认了王大志的说法:“第二阶段和第三阶段的改进意见还要等正式装备部队、等部队那边的反馈回来之后再说,不过大致上应该就是电子系统这一块,一个是强化飞机的战场态势感知能力,在一个就是强化飞机的电子对抗乃至电子压制能力,说不定将来的某天,咱们的H-8也可以承担小型预警机和小型电子战飞机的职责呢?”
“真到了那一天,咱们的飞机和军舰应该在第一岛链内和南海横行无忌了吧?”王大志的眼中不由的带上了憧憬。
…………………………
2006年春节期间的军迷是幸福的,虽然春节还没有正式到来,但军迷们已经开心的像是过年一样:在继《震惊!我军首架‘平衡木’预警机正式服役!》的消息在超大军事论坛上被某著名ID爆出、引起了国内军迷的一阵狂欢之后,紧接着,一张不甚清楚的某新型H-8轰炸机也在超大上被人爆了出来,看着神秘的爬墙党们放出来的这架黄皮状态的H-8轰炸机,超大的军迷们沸腾了,不少人喜极而泣……
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“领航员舱!万恶的祖传领航员舱终于消失了!”
“没错!没了那个领航员舱,这H-8怎么看着这么顺眼呢?”
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“兄弟们,你们有没有觉得这个H-8的发动机似乎比现款H-8的发动机大了一圈?”
“有吗?我怎么没觉得?应该还是商飞的‘tay’MK850吧?话说也不知道西飞是怎么想的,人家商飞的‘tay’系列发动机都到了MK1210了,他们还在死抱着MK850不放,咋地?打算和老米学吗?人家老米的仓库里有几千台TF33,不用就浪费了,只能让B-52继续使用TF33,咱们的仓库里莫非也有几千台MK850?”
“楼上的,我觉得你需要配副眼镜了,楼上的楼上说的没错,这发动机的进气口明显的是比现款H-8大一圈嘛,有图有证据,看图说话。”
末了,这层的层主附上了一张现款H-8与这张黄皮H-8的对比照片,尤其是两家飞机的发动机进气口位置,更是做了对比。
“还真是,我也感觉似乎是这架黄皮H-8的发动机更大一点。”
“我觉得没差别啊,之所以觉得黄皮的大一点,是因为距离的缘故吧?就机翼与发动机的比例来看,我觉得差不多啊。”
“我觉得发动机更大……”
“兄弟们,你们是不是搞错了一点,发动机不发动机的我不关心,你们说这架黄皮H-8比现款H-8到底强了多少?强在了什么地方?”
“这个谁知道?还是等官方的进一步消息吧。”
“雷达的性能肯定是更强烈,至于其他的,暂时还看不出来,不过看机翼尖端的位置,似乎是预留的什么设备的接口,也不知道是用来接近距空空格斗导弹的还是电子系统吊舱的。”
“卧槽!楼上是什么眼神?你不说我还没注意到……”

精品都市异能小說 動力之王 ptt-第1948章 無奈,也是期待鑒賞

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有一点王小东没说,王大志也默契的没有问,但两人都心知肚明:满载是可以前出2500公里,再加上巡航导弹的至少上千公里的射程呢?
这意味着什么?
这意味着H-8A如果从东南沿海机场起飞,理论上可以打击3500公里半径内的任何目标,而如果再大胆一点,采用“抵达目标区域后打了就跑”的方式,那就是“3000公里的飞行距离+至少1000公里的巡航导弹射程”,至少4000公里的攻击半径!
也就意味着,至少是在理论上,当H-8A正式服役之后,不但是第一岛链,甚至整个第二岛链都在H-8A的打击范围之内。
当然,H-8A这种“高举高打”的方式肯定瞒不过米利坚遍布整个第一岛链和第二岛链的监视,但无论如何,即便是打击第二岛链还有些危险,可有了我军重型远程战斗机的护航,整个第一岛链之内算是安全了。
一直以来,第一岛链和第二岛链就如同两条捆在华夏身上的锁链,想要动弹一下都困难吴波,可现在,终于看到打破这两条岛链的希望了,一想到这,正在笑的王大志和王小东的眼睛渐渐的红了起来……
“不容易啊。”王大志感慨道。
“是啊,”王小东点点头,不过精神确实很振奋:“不过总算是等到了这一天。”
“是啊,总算是等到了这一天,看着国家一天天的强大起来,我是真的高兴,”王大志连连点头:“对了,内侧的挂架,最大允许的挂载重量起码的有5吨吧?”
“6吨!”王小东伸出手比划了一个6的手势,得意的对王大志说道:“我们特意将这个挂点的位置强化到了6吨,要不然他凭啥挂俩?就算是外面的那两个,也是3吨级的。”
王大志闻言,大拇指一挑,真心实意的道:“厉害!”
王小东得意的哈哈大笑。
在这里稍微普及一个概念,即轰炸机的挂载和战斗机的挂载并不是一个概念,比如老毛子的SU-34战斗轰炸机,这个飞机的最大武器挂载量可以达到9吨,而咱们的H-6K在满载6枚长剑-20的最大挂载能力也不过15吨,于是某些不懂或者懂但却坏的网友就开始说了,哎呀呀,你看看人家的飞机,一次就能挂9吨武器弹药,你这个飞机都快上百吨的起飞重量了才只能挂15吨,你不行啊,进而上升到对整个国家的怀疑当中……
这都是老套路了,标准的“这国怎?我陷思!”的升级版。
但实际上根本就不是这么回事,SU-34的最大挂载能力确实很恐怖,作为一款战斗轰炸机,他的武器携带能力甚至比二战末期的B-29还要厉害,但问题在于,SU-34的挂载点,能够支持挂载的单枚武器的重量是多少?
即便是挂副油箱的挂点,也不超过2吨。
也就是说,理论上,这个挂点最多能够承受的挂载重量就是2吨。
而咱们的“战神”H-6K,即便是挂载能力最弱的最外侧挂载点,最大挂载重量也能支持到超过2.5吨!(具体是多少就不说了,不想被人赚走50W)1
而越重的导弹,理论上也就飞的越远,弹头的威力也就越大,对吧?
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所以说,轰炸机的厉害之处就在这里,这玩意儿已经从凌空扔铁炸弹的玩意儿进化成了具备“隔空点穴”能力的防区外精确打击武器空中发射平台,这是战斗机无论如何也不能比的,比如米利坚的B-52H轰炸机,这货的一个外挂点就可以挂载6枚AGM-86远程巡航导弹——一架B-52H才携带20枚AGM-86巡航导弹,两个外挂点就挂了12枚,机腹的弹舱只能挂8枚。
感慨完了,王大志忍不住道:“如果这飞机具备空中加油能力就更好了。”
如果H-8A具备了空中受油能力,哪怕只是经过一次空中受油,最大作战半径理论上也能增加个2000公里,这增加的不仅是作战半径,还有在目标区域进行战斗巡逻的时间,啧啧……真的是想想都觉得美滴很呐!
听到王大志的话,王小东眉毛一挑:“谁说没有?”
“这飞机可以空中加油?”王大志惊讶的急忙问道:“我没看到空中受油探头啊,难道是伸缩式的?可如果是伸缩式的,一般流量都受限,这么大的飞机用伸缩式的受油探头,这不太合适吧?”
王小东摇摇头,轻声解释道:“空中加油和受油的技术咱们已经掌握了,现在的问题在于,咱们国家还处于需要埋头发展的时间,H-8A出来就已经够让某些国家坐立不安的了,但这个时候咱们在对外宣传的时候把各个数据缩水一下,好歹也可以说这不是战略级的武器,但如果给H-8A具备了空中受油能力,但以航程而论,已经是妥妥的战略级的轰炸机,10枚远程巡航导弹的发射能力也仅次于图-95,如果美国佬死卡这两点说着就是战略轰炸机也不是卡不住,这不符合咱们和平发展的潮流,所以现阶段也就只能这样了。”
王大志叹了口气:“是啊,也只能这样了。”
归根到底,不是咱们造不出来,而是造出来之后的国际影响不好,所以暂时不能造,但王大志总觉得王小东这小子的话里面还有话,忍不住怀疑的道:“但我怎么觉得你们没这么老实呢?”
“嘿嘿……”
既然高大志已经看出来了,王小东也就不在隐瞒,尽管周围并没有其他人,但他还是压低了声音,得意的道:“其实在设计H-8A的时候,是有空中受油能力的,我们甚至连内部的管道都已经弄好了,只是没有安装最外面的那个受油探头,但所有的地方都已经预留好了,等将来咱们国家的实力到了,国家有了这个需要,咱们可以立刻将受油探头加上去,整个施工过程甚至用不了一天,而且也不用返厂安装,在部队的大修厂甚至是保障条件好一些的基地都能完成这个加装工作。”
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“卧槽!”王大志听的目瞪口呆!他摇摇头,忍不住道:“你们西飞还真会玩!”

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“没错,”听史蒂夫·赫伯勒这么说,布鲁斯·埃文斯立刻点头,他等史蒂夫·赫伯勒的这句话已经等了好久了,作为洛克希德民机业务的负责人,他是真心不希望和华夏的关系搞的太僵:“华夏政府其实是非常希望和我们共赢的,比如商飞集团,他们生产的飞机其实完全能够满足国内和国际航空运输的需要,但你们并没有排斥其他公司进入他们市场,你们波音公司的737系列和空客的A320系列不也一样在华夏卖的很好?”
说到这里,布鲁斯·埃文斯望着史蒂夫·赫伯勒,认真的说道:“赫伯勒先生,你们波音的737系列,在华夏的窄体干线飞机市场的市场占有率有差不多35%吧?似乎他们的商飞集团在这一市场的市场占有率也就是30%左右?”
“呃,差不多吧……”
史蒂夫·赫伯勒点点头,这些都是公开的数据,他们并没有否认。
见史蒂夫·赫伯勒承认了,布鲁斯·埃文斯摊开了手:“所以啊,你看,华夏政府还是很聪明的,他们很清楚竞争的重要性,所以我想,就算是华夏做出了他们自己的宽体客机,但也不会彻底的将我们撵出去,所以,我认为,我们是有必要认真的检讨我们之前的决定了。”
“这样啊……”
史蒂夫·赫伯勒沉吟起来。
说实话,在华夏方面和俄国方面做出了如此激烈的应对之后,他就知道波音之前的决定有些欠妥当了,只是华夏和俄国的这一记耳光毕竟不够响亮,史蒂夫·赫伯勒觉得自己的面子上还有些下不来,而现在,布鲁斯·埃文斯的话算是给了他一个绝佳的梯子。
只是虽然如此,史蒂夫·赫伯勒还是有些迟疑:“我们这么做,是不是……有些没面子?”
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“面子?”听史蒂夫·赫伯勒这么说,布鲁斯·埃文斯笑了:“谁知道我们曾经做过什么?”
倒也是!
听布鲁斯·埃文斯这么说,史蒂夫·赫伯勒一下子反应过来:波音、麦道和洛克希德三架公司联合起来向费尔南德斯·陈发出威胁这件事,三家公司都非常默契的没有对外宣布过,所以对于此前华夏和俄国忽然步调一致的在飞机引进的谈判中做出调整的举动,尽管外界也有很多猜测,但谁都没有证据,也不知道原因是什么,换言之,既然不知道这其中的内情,自然也就无所谓丢不丢面子。
想到这里,史蒂夫·赫伯勒缓缓的点头:“你说的也有道理……我们就这么放弃了,麦道那边怎么办?”
布鲁斯·埃文斯不假思索的道:“把我们的决定给他们通报一声,至于约翰那个蠢货会怎么做,那就是他们自己的事了……我倒是很期待看到华夏人给麦道一耳光。”
“哈哈……”
听到布鲁斯·埃文斯的这最后一句话,史蒂夫·赫伯勒顿时也笑了起来。
显然,不止是布鲁斯·埃文斯很希望看到麦道挨一耳光,史蒂夫·赫伯勒也是这么想的。
“虽然有些没面子,但……就这样吧,”史蒂夫·赫伯勒叹了口气:“毕竟,我们还需要华夏市场。”
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谁让华夏能够生产F系列客机和TU-204客机以及相应的发动机呢?
一想到这,史蒂夫·赫伯勒就忍不住骂了一句:“该死的俄国佬,该死的英国佬!”
“伐柯!该死的英国佬!”
布鲁斯·埃文斯忿忿的跟着骂了一句,他对罗尔斯·罗伊斯集团的恨意一点都不比史蒂夫·赫伯勒的少:如果不是该死的罗尔斯·罗伊斯集团见钱眼开,在商飞集团引进“tay”系列发动机技术的时候死皮赖脸的将RB211系列发动机的技术也出售给了华夏人,大家今天又何至于这么被动?!
……………………
乔特森接到了一个奇怪的电话,电话一接通,对方就直接说道:“乔特森先生你好,我是史蒂夫·赫伯勒先生的秘书,你可以叫我麦克。”
乔特森心头一沉,还是说道:“麦克先生你好,有什么事吗?”
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PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。
听布鲁斯·埃文斯这么说,史蒂夫·赫伯勒一下子反应过来:波音、麦道和洛克希德三架公司联合起来向费尔南德斯·陈发出威胁这件事,三家公司都非常默契的没有对外宣布过,所以对于此前华夏和俄国忽然步调一致的在飞机引进的谈判中做出调整的举动,尽管外界也有很多猜测,但谁都没有证据,也不知道原因是什么,换言之,既然不知道这其中的内情,自然也就无所谓丢不丢面子。
想到这里,史蒂夫·赫伯勒缓缓的点头:“你说的也有道理……我们就这么放弃了,麦道那边怎么办?”
布鲁斯·埃文斯不假思索的道:“把我们的决定给他们通报一声,至于约翰那个蠢货会怎么做,那就是他们自己的事了……我倒是很期待看到华夏人给麦道一耳光。”
“哈哈……”
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听到布鲁斯·埃文斯的这最后一句话,史蒂夫·赫伯勒顿时也笑了起来。
显然,不止是布鲁斯·埃文斯很希望看到麦道挨一耳光,史蒂夫·赫伯勒也是这么想的。
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“虽然有些没面子,但……就这样吧,”史蒂夫·赫伯勒叹了口气:“毕竟,我们还需要华夏市场。”
谁让华夏能够生产F系列客机和TU-204客机以及相应的发动机呢?
一想到这,史蒂夫·赫伯勒就忍不住骂了一句:“该死的俄国佬,该死的英国佬!”
“伐柯!该死的英国佬!”
布鲁斯·埃文斯忿忿的跟着骂了一句,他对罗尔斯·罗伊斯集团的恨意一点都不比史蒂夫·赫伯勒的少:如果不是该死的罗尔斯·罗伊斯集团见钱眼开,在商飞集团引进“tay”系列发动机技术的时候死皮赖脸的将RB211系列发动机的技术也出售给了华夏人,大家今天又何至于这么被动?!

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